English English
Примечание по применению PRECO

Интегрируя PreView Радар с тормозными системами автомобиля для повышения эффективности работы аэропорта

В следующий раз, когда вы будете в аэропорту, посмотрите в окно. Наблюдайте за всей деятельностью, которая происходит, когда самолет готовится к взлету или сразу после приземления. Вы увидите автомобили всех форм и размеров, доставляющие багаж и припасы, пешеходов и огромный самолет, который доставит вас к месту назначения. Все, что вы видите, движется быстро, но в полной гармонии. Одно неверное движение, и все может остановиться.

Это приводит к задержкам рейсов и недовольству клиентов. Это служба наземного обслуживания и вспомогательный персонал, который удовлетворяет многочисленные требования к обслуживанию пассажирского самолета в период между его прибытием в терминал и временем его вылета следующим рейсом. Они невоспетые герои авиаперелетов. Скорость, эффективность и точность важны при оказании услуг по наземному обслуживанию, чтобы минимизировать время выполнения работ и, в конечном итоге, увеличить прибыль.

Проблема: специализированная служба требует специального решения по обеспечению безопасности

Грузовик специального обслуживания должен подъезжать очень близко к самолетам и опорожнять содержимое туалета в течение ограниченного времени между рейсами. Они должны делать это, маневрируя через загруженный аэропорт с несколькими транспортными средствами и рабочими пешком. Хотя это редкость, всегда существует угроза того, что служебный грузовик подойдет слишком близко к самолету и столкнется с ним. Даже малейшее касание между служебным оборудованием и самолетом требует наличия обслуживающего персонала, чтобы убедиться в отсутствии структурных повреждений хрупкого внешнего вида фюзеляжа. Это приводит к снижению эффективности и задержке экипажа и пассажиров самолета.

Решение: PreView Радар

Один из ведущих инженеров подумал об этом и решил, что должен быть способ предотвратить автоматическое столкновение грузовика с туалетом с самолетом. После некоторых тщательных исследований он решил интегрировать систему блокировки тормозов и PreView Система обнаружения радарных объектов для удовлетворения его потребностей. PreView Радар соответствовал их ключевым требованиям к реализации: обнаружение как неподвижных, так и движущихся объектов, способность работать в условиях экстремальной вибрации и обеспечение последовательной схемы обнаружения в самых экстремальных погодных условиях.

Наконец, PreView датчики используют стандартные протоколы связи, что позволяет ему интегрировать тормозную систему для автоматической остановки транспортного средства до того, как он сможет физически контактировать с самолетом.